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英记者感受北京新机场:美轮美奂的中庭让我停住了脚步 时间:2019-12-02 18:16:21   阅读2557

英国积分盖伊网站(Points guy)10月14日文章,原创主题:参观北京大兴新机场——世界上最大的单一航站楼——北京大兴国际机场9月25日开幕,就在中华人民共和国成立70周年前夕。机场总建筑面积相当于100个足球场,占地70万平方米。五指走廊目前是世界上最大的终点站。本周,我第一次参观了新机场。以下是我在这座巨大的海星建筑中行走的感受。

对于一个计划在未来五年将年旅客吞吐量提高到7000万人次的机场来说,我惊讶地发现,从上海到大兴机场预订航班并不容易。目前,除少数航班外,几乎所有往返大兴机场的国内航班都由低成本航空公司中国联合航空公司运营。

然而,我对这个机场航站楼的第一印象是非常积极的。柔和的白色、灰色和深色木材与充足的自然光相结合,营造出轻松奢华的氛围。

当我到达时,候机楼里没有多少乘客,但几乎每个人都停下来给新机场拍照。我很高兴地指出,从国际中转柜台到行李认领处和厕所,所有设施都配备了清晰的英文标志。许多这些标志甚至包括预期的步行距离,以方便乘客更好地安排时间。

离开机场安检区后,我以为今天的访问到此结束,但航站楼入口处宏伟的中庭突然拦住了我。我有幸经常去一些世界上最美丽的机场,这些机场享有最好的声誉,但从纯粹的美学角度来看,大兴国际机场是最好的。

当我第二天早上回到机场乘飞机回上海时,滴滴司机带我到了标有“国内出发”的三楼。有点混乱,因为所有的登机柜台(国内和国际航班)都在四楼,而国内航班的乘客必须到三楼进行安检。显然,大兴机场仍然需要一些时间才能全速运行。尽管包括英国航空公司、芬兰航空公司和波兰航空公司在内的许多航空公司已经宣布计划从首都国际机场迁至大兴机场,但今天早上只有四分之一的登机柜台投入使用。

中国人已经习惯了用面部识别支付日常必需品或登录手机应用程序。大兴机场的登机、安检和登机口都装有生物扫描仪。尽管它们尚未启动,但它们应该能够加快国内航班的安全检查进程。安检系统的现代化令人难以置信。传送带配有行李篮,可自动分类并划分区域,以避免经常发生的尴尬堵塞。然而,其中一些技术显然还没有达到预期的效果。我的背包从传送带的另一边出来时卡住了,工作人员不得不手动把它推到传送带的末端。不过,我深信当整个机场全面运作时,这些问题便会迎刃而解。(伊森·斯坦伯格和王慧聪译)

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